AxN Airs x Nouveaux
Les gaz à effet de serre pèsent sur nos climats, les déplacements doivent devenir plus propres et la technologie doit participer à cette eco mobilité. Il n'y a pas une solution, mais des solutions organisationnelles, technologiques, à court, à moyen et à long terme. A court terme, citons en vrac : co-voiturage, conduite économique, carburant d'origine végétale, ferroutage, véhicule hybride, ... A moyen terme, citons : véhicule 100% électrique, ... A long terme, citons : véhicule à hydrogène, ...
Des solutions discutables, un vrai débat, des vrais choix sur lesquels AxN souhaite être acteur avec une démarche pragmatique.
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Référencement gratuit magazine
Des solutions discutables, un vrai débat, des vrais choix sur lesquels AxN souhaite être acteur avec une démarche pragmatique.
AxN : La i-MIEV roule
La I-MIEV roule au japon comme le montre l'émission auto-moto.
AxN : Renault s'engage
Carlos Ghosn engage Renault sur le 100% électrique avec Twizy, Zoé et Fluence, et se positionne sur l'échange de batterie (Quick drop) dans l'émission Auto-moto. Hypothèses :
- Une voiture électrique avec ses batteries :
35 000 Euros - 5 000 Euros d'aide de l'état = 30 000 Euros
- Coût des batteries : 12 000 Euros
- Une voiture électrique sans ses Batteries :
30 000 Euros - 12 000 Euros = 18 000 Euros
- Location des batteries (Quick Drop) : 100 Euros par Mois
- Une voiture électrique avec ses batteries :
35 000 Euros - 5 000 Euros d'aide de l'état = 30 000 Euros
- Coût des batteries : 12 000 Euros
- Une voiture électrique sans ses Batteries :
30 000 Euros - 12 000 Euros = 18 000 Euros
- Location des batteries (Quick Drop) : 100 Euros par Mois

